Sammendrag
Med kommersielle flyrutestrekninger forstås i denne sammenheng alle rutegående flyruter innenlands som drives på rent kommersielt grunnlag, og som følgelig ikke er omfattet av Statens anbudskjøp av flyruter, jf. forpliktelser til offentlig tjenesteytelse av 9. mai 2002. En del flyruter kommer imidlertid i en mellomstilling, og dette vil bli diskutert nærmere i et senere avsnitt. Flyrutestrekning forstås som en direkte relasjon mellom to flyplasser, og som blir betjent av flyselskapenes flyruter. Dette innebærer at oppretting av en ny rute mellom to flyplasser blir regnet som en ny flyrutestrekning dersom det ikke har vært etablert flyruter på denne relasjonen tidligere i analyseperioden. Det at et selskap legger ned sin rute, mens et annet selskap opprettholder sin rute på samme strekning blir ikke regnet som nedlegging av en flyrutestrekning, men som en nedlegging av en flyrute.

Skrevet av Roar Amundsveen